LGV Poitiers-Limoges et POLT : La commission mobilité 21 la classe dans la tranche des projets à réaliser entre 2030-2050.

27 juin -7H- Le rapport de la Commission Mobilité 21 sera remis au Gouvernement aujourd'hui à 15h, en attendant son  officialisation, voici ce qui y est écrit concernant la LGV Poitiers-limoges.

Elle est classée dans la tranche à réaliser entre 2030 et 2050 et la commission considèrant  prioritaire l'amélioration de la ligne POLT, tant du point de vue des circulations que du matériel.

 

Rapport de la commission Mobilité 21 page 60/86 

LGV SEA Poitiers-Limoges

Le projet Sud Europe Atlantique Poitiers-Limoges consiste en la réalisation de 112 km de ligne nouvelle à grande vitesse, uniquement pour voyageurs, entre Poitiers et Limoges, dont 72 km en voie unique. Le projet doit permettre de mettre respectivement Limoges à environ 2 heures et Brive-la-Gaillarde à environ 3 heures de Paris. Le gain de temps d’une heure pour les liaisons avec la capitale est acquis en combinant la mise en service du projet et celle de la LGV Tours-Bordeaux en cours de réalisation. Le projet doit aussi permettre de mieux connecter le Limousin et les territoires du Centre-Ouest de la France au réseau à grande vitesse européen, et conforter leur ouverture sur la façade atlantique.

La commission a noté que le projet apparaît controversé quant à son intérêt et ses enjeux. Les éléments dont la commission a pu disposer et les analyses comparatives des enjeux nationaux des différents projets ne permettent pas de justifier un classement dans les premières priorités.

Par ailleurs, la commission estime que l’amélioration des circulations et matériels TET qu’elle recommande sur l’axe Paris-Orléans-Limoges-Toulouse est de nature à améliorer les conditions de desserte des territoires concernés et à répondre en grande partie à leurs besoins de qualité de service pour leurs échanges.

Dans ce contexte, la commission fait le choix d’un classement dans les secondes priorités, quel que soit le scénario financier considéré.  


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