POLT: l'association Urgence POLT s'adresse au Ministre des transports

Vendredi 9 novembre 20H - Voici la motion adressée par l'association Urgence POLT au

Ministre des Transports

Assemblée Générale 2012

MOTION

L’urgence d’une modernisation complète de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et de l’amélioration de ses dessertes.

Réunis ce jour, samedi 20 octobre 2012 en assemblée générale, les membres de l’association « Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse », tiennent à souligner l’importance nationale de cette ligne ferroviaire et l’urgence d’un saut qualitatif dans sa modernisation aussi bien concernant le matériel (les trains), l’infrastructure et les dessertes.

L’importance nationale de cette ligne est confirmée par la prise en compte de six arguments objectifs :

1-    Elle est la 3^ème radiale nationale après Paris-Bordeaux et Paris-Lyon-Marseille

2-    Elle devra pallier la saturation des deux autres radiales (nouvelle ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon ou pas)

3-    Elle est la plus longue des lignes classiques

4-    Elle dessert directement ou indirectement plus du quart des Régions françaises et concerne directement 5 millions d’habitants

5-    Elle est et sera indispensable demain dans l’effort à faire pour réduire les émissions de gaz à effet de serre

6-    Elle sera stratégique demain pour le pays dans le cadre d’un double mouvement de développement du trafic voyageurs et fret

La perspective de construction d’une LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon renforce la pertinence de la ligne classique POLT :

- en permettant d’effectuer un maillage bénéfique en gain de temps pour Châteauroux, Limoges (à 2h de Paris), Brive (3h), Cahors et Toulouse ainsi que toutes les autres dessertes de cet axe ;

- en permettant une efficacité socio-économique et financière évidente si l’on veut bien raisonner à l’échelle de l’ensemble d’un réseau  et non en fonction d’un intérêt spécifique à telle ou telle ligne prise isolément.

Les temps gagnés sur cette ligne constitueraient une amélioration au niveau du potentiel voyageur sur l’ensemble du réseau.

Devant l’intérêt national de cette  ligne, ajouté à son utilité en terme d’aménagement du territoire,

• Devant le souhait du gouvernement de considérer comme prioritaire la modernisation des lignes classiques,

• Devant l’accord de la SNCF et de RFF – confirmé le 19 mai 2011 à l’Assemblée nationale – en faveur de la mise en œuvre d’un schéma directeur national pour la ligne POLT,

Notre association, rassemblant et représentant à ce jour 2 Régions, 6 départements, 15 parlementaires, 11 maires, des chambres consulaires, associations et syndicats, demande très solennellement et officiellement à Monsieur le Ministre délégué chargé des Transports, au nom de tous nos territoires, de leurs habitants, et au nom de l’intérêt économique de notre pays, de bien vouloir prendre l’initiative de déclencher la mise en place d’un Schéma Directeur National de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et d’en désigner un comité de pilotage.

L’Assemblée générale,

Cahors, samedi 20 octobre 2012