LGV : de la DUP au financement

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Alors que la DUP des LGV du GPSO vient d'être signée, les opposants sont vent debout et organisent la stratégie qu'ils entendent défendre devant...

Le transport ferroviaire n'est pas un rival sérieux pour la route

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Nombreux sont ceux qui souhaitent, à plus d'un titre, le développement du fret ferroviaire. Ce serait bon pour le climat, pour les routes et...

Lancement des états généraux de la mobilité durable

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Pour nourrir le débat sur la mobilité durable par des idées forgées dans l’expérience concrète des parties prenantes, l’ARF, la FNAUT, la FNTV,...

Cars contre trains ?

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Alors que la région Aquitaine-Limousin-Poitou Charentes* a déposé un recours au Conseil d'Etat contre la décision de l'ARAFER qui a autorisé...

LGV Poitiers-Limoges : ALTRO, le projet, pour aboutir doit s'inscrire dans un axe Est-Ouest de développement -

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La DUP de la LGV Poitiers-Limoges a été annulée par le Conseil d'Etat, mais ce n'est pas pour autant, que la ligne à grande vitesse est sortie...

La Région Aquitaine-Limousin-Poitou Charentes et l'autoroute ferroviaire

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La grande Région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes ne veut plus rester à l'écart des grands dossiers d'infrastructures à vocation fret et se...

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