Le POLT raccordé au POCL : la position du Sénateur du Lot, Jean Milhau rejoint celles des sénateurs de l'Indre qui demandent de raccorder le POLT sur la future LGV POCL
Dans sa contribution au SNIT, le Sénateur du Lot Jean Milhau a déploré : que son département le Lot figure parmi les zones délaissées par le...
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Les LGV du Sud-Ouest : les conclusions du rapport commandé par la Ministre Nathalie Kosciusko-Morizet. Il tranche en faveur d'une nouvelle ligne
La Ministre de l'Ecologie et des Transports Nathalie Kosciusko-Morizet , avait annoncé un prochain rapport,commandé aux ingénieurs généraux de...
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LGV Poitiers-Limoges et LGV SEA Tours-Bordeaux : le point sur les travaux et les engagements de LISEA chargé de la construction de la ligne
La LGV Limoges-Poitiers est une des branches de la LGV SEA avec Bordeaux-Toulouse et Bordeaux -Hendaye. Pour l'instant les enquêtes publiques...
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LGV SEA Tours-Bordeaux : Le contrat de concession est signé
Réseau ferré de France (RFF) et Vinci ont signé jeudi le contrat de concession pour la future ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique (SEA)...
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LGV Poitiers-Limoges : on en parle beaucoup, elle est décriée à droite comme à gauche et le POLT plébicité
Dans le cadre des avis émis sur le Schéma national des infrastructures terrestres (SNIT) on relève des positions marquées et des avis très réservés...
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LGV Limoges-Poitiers ou LGV Paris-Normandie ? L'Etat pourra-t'il financer les deux ou devra-t'il choisir?
Le président de la République en visite au Havre promet la LGV avant 2020. Son coût prévu entre 9 et 13 Md'€ est loin d'être négligeable. Dans...